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cách kiếm tiền nhanh nhất(www.vng.app):机构上半月调研超千家公司 横店东磁、比亚迪等受关注

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  11月上半月,A股市场触底反弹,机构调研热情急剧升温,上半月调研超千家公司,期间甚至创出了年内单日机构调研次数的峰值。目前,各类机构正在加紧年末考察,试图提前布局明年行情。

  横店东磁最受关注
 据记者根据同花顺数据梳理出,11月上半月两市有1077家公司被机构调研,上半月调研超千家公司,期间甚至创出了年内单日机构调研次数的峰值。目前,各类机构正在加紧年末考察,试图提前布局明年行情。

  调研机构类型显示,证券公司共对1031家公司进行调研,即95.73%的上市公司调研活动有证券公司参与;基金公司调研915家,位列其后;阳光私募机构调研738家,排名第三。

  机构调研榜单中,共有218家公司获100家以上机构扎堆调研。横店东磁最受关注,参与调研的机构达到609家;容百科技被571家机构调研,榜单中排名第二;普源精电、怡合达、高测股份等分别被557家、505、500家机构调研。

  横店东磁(002056)11月16日发布投资者关系活动记录表,公司于2022年11月14日接受169家机构单位调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

  在调研中,有机构问到公司欧洲库存水平情况,横店东磁表示,公司在8月有明显感受欧洲库存水位升高,9月开始调整自身在欧洲的库存,最近欧洲库存控制在较低水位。我们分销占比较高,约70%,但通过自身产品特色、价格灵活调节机制,客户下单情况较好,预计12月出货能环比增长20%以上,能基本恢复到前三季度出货水平。

  对于欧洲整体市场情况、明年欧洲需求,横店东磁表示,近期仓储、物流比8-9月有明显改善,整个欧洲库存有下降,但同比还是偏高一点。从我们接触客户来看,价格下降通道目前看基本形成,汇率、海运费等价格走低,另一方面供应量也在提升。之前安装人力、逆变器短缺的问题,现在都有所缓解,因此趋势看明年Q1-Q2比较乐观,预期2023年增长40%左右。之前人工、逆变器是瓶颈,,

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,现在可能是项目开发和并网流程会限制总体安装量。

  张家港行、比亚迪等机构调研密集
  从机构调研次数来看据记者留意到张家港行机构调研最为密集,共获11次调研。比亚迪、伟星股份等机构调研也较为密集,均被调研10次。

  在调研中,机构主要就张家港行相关经营情况进行了交流。关于机构提出的今年存款执行利率下调,负债端成本有何改善的问题,张家港行表示:“随着前期监管层面提出对存款利率上限进行下浮10个BP的政策后,目前已有多家机构主动下调存款产品利率,我行结合市场上各家银行的执行情况,并定期分析存款结构和竞争优势,对部分高付息品种的产品进行了挂牌利率的调整,控降了部分付息成本,逐步优化存款结构。”

  谈及在今年行业普遍偏弱、部分苏南地区银行的零售投放也偏弱的情况下,主要采取哪些措施实现如此较好的投放表现,张家港行表示:“今年我行的策略是在稳定存量客户的同时进一步拓展新客,由于大行普惠金融的下沉,我行在积极应对的同时调整了一些差异化的策略。今年我行扎实开展增户扩面行动,全行信贷客户从年初的25万户增长到了 9月末的38万户,客户基数增长良好,也为我行的可持续发展奠定了良好基础。在三季度我行得益于客户基础的壮大信贷投放也得到了较好的增长。”

  比亚迪(002594)最新披露,公司于11月8日连续举行四场电话会议,接待以上投摩根等外资机构为主的机构投资者调研。这是自今年9月底以来,比亚迪首次密集接待投资者调研。在本轮调研中,机构投资者主要关注比亚迪出海进展以及高端品牌腾势的交付情况。

  比亚迪海外业务的开展情况,再一次成为机构投资者关注的重点。本轮调研中,比亚迪就海外市场上新、销售、建厂以及储能业务的进展做了最新披露。目前在乘用车领域,比亚迪已陆续进入澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国市场。

  除了产品出海,比亚迪在海外的门店、建厂情况也将于10月取得新进展,巴西市场是发力核心。10月底,比亚迪宣布与巴西最大的经销商集团Saga在首都巴西利亚开设了首家门店,截至目前比亚迪已经在巴西建立了10家经销商线下门店。

  比亚迪在本次调研回应称,预计将于今年底在巴西45个城市开展业务,到2023年底设立100家门店。同时,比亚迪和Santander银行在巴西开展合作,这家总部位于西班牙的银行将为比亚迪在巴西的消费者、经销商提供金融服务。

  除了汽车销售,比亚迪还透露巴西分公司致力于为当地提供新能源整体解决方案,通过经销商为客户提供光伏组件产品。

  海外建厂方面,比亚迪再次回应在泰国的建厂计划称。近年来,在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等多项政策的激励下,泰国新能源汽车市场发展迅速。不过,比亚迪未披露该项目的最新进展。比亚迪此前在9月宣布,首个海外乘用车工厂正式在泰国落地,预计在2024年开始运营,年产能15万辆。

  机构11月上半月扎堆调研的上市公司(制表:投资快报)





  机构调研的上市公司的市场表现(制表:投资快报)


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