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以太坊单双博彩(www.eth108.vip):岗厦北枢纽年内投用 未来四线换乘可直达莞惠等湾区城市

admin2022-08-289

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读特客户端·深圳新闻网2022年8月13日讯深圳特区报记者 吴德群)深圳市轨道办近日披露“深圳之眼”岗厦北枢纽最新建设信息。据了解,目前,车站已基本完成装修,主体结构完成98%,安装装修工程完成84%。站厅内照明、刷卡闸机、自动售票机等设施均已安装完毕,计划今年下半年开通运营。

岗厦北枢纽位于市民中心东侧,深南大道和彩田路交叉口。该枢纽总共有23个出入口,分轨道交通出入口和地下空间出入口,其中轨道交通出入口7个。未来岗厦北枢纽将成为实现地铁2、10、11、14号线四线换乘的综合枢纽,在这里乘坐地铁可直达南山、宝安、罗湖、龙华、龙岗、坪山等区域,也可直达东莞、惠州等湾区城市。

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岗厦北枢纽是深圳地铁快线成网的第一个枢纽,首个一次建成四线交会(2、10、11、14)、可连通5条线路(除交会的4条线路,另可连通1号线岗厦站)的综合交通枢纽。其中,地铁2号线已开通运营;10号线(全线除岗厦北站已开通运营)为福田口岸到平湖中心,预留延长至东莞的条件;14号线(在建)为岗厦北到坪山沙田,预计今年通车,预留延长至惠州的条件;11号线二期(在建)从福田站向东延伸,其中东延第一站就是岗厦北站,预计2025年建成通车。

枢纽空间主要分为五个层次,地面层为下沉广场和地面建构筑物;夹层为城市过街环廊(和既有地铁2号线在同一标高);地下一层为枢纽换乘站厅,东、西、南三个区的地下空间;地下二层为东西向的11、14号线站台及其轨行区,10号线设备区;地下三层为10号线站台层,岗厦北地下换乘核心区,东、西、南三部分地下空间。枢纽整体东西总长约900米,南北向总长620米,建筑面积约24.38万平方米。为既有地铁2号线,新建10号线、11号线、14号线换乘节点,并结合换乘节点衔接的彩田路、深南大道地下空间商业开发,同步连通1号线岗厦站。

据承建方中国中铁介绍,在枢纽核心换乘区,为实现开发、自然、互通、连接的建筑理念,中庭设计有东西向主跨48米,配跨24米,南北向主跨51.2米,配跨10.4米的大跨结构。该结构跨度之大,在国内外明挖地下结构中尚属首次。

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