大同人事网:十五万买吉利还是比亚迪?看看这两款车的对比之后就知道了

admin 8个月前 (03-15) 科技 43 0

说起新能源行市场里的传统车企,想必大家第一个想到的应该是比亚迪了,比亚迪旗下的“王朝系列”可谓是家喻户晓,在销量排行榜中也经常占据榜首的位置。但作为新能源销量“一哥”的比亚迪在2019年里,却惨遭滑铁卢:从2019年7月开始至2019年11月销量连续下降,11月的销量同比更是高达-62.69%,实属惨不忍睹。然而另一家传统车企在新能源市场中的表现却虎虎生风,完全不同于比亚迪这般惨淡风景,它就是吉利新能源。

在吉利销量攀升的同时,几何A也弥补了吉利在15万-20万的市场空白。在这个价格区间内几何A会是最佳选择吗?和比亚迪秦Pro EV相比哪台车型更值得考虑?下面小编将两款车放在了一起进行比对,看看它们之间究竟孰强孰弱。

首先看看价格方面,吉利新能源几何A共推出了六款车型,其中续航里程为500km的车型共三款,这三款车型补贴后的售价区间为15.00万元-19.00万元。比亚迪新能源秦Pro纯电版共推出了四款车型,其中续航里程为500km以上的车型共两款,这两款车型补贴后的售价区间为18.99万元-19.99万元。为了公平起见,此次将采用几何A高能超长续航幂方版与秦Pro EV超能版高功率高续航智联领创型两款车型作对比。这两款车都为顶配版车型,售价分别是19.00万元和19.99万元,在价格方面几何A略微占优,要比秦Pro EV便宜9900元整。

● 外观对比

几何A采用了较为常见的封闭式前脸设计,但并未让人觉得平庸,反而在各种线条的衬托之下凸显了凌厉的气质,搭配上吉利新能源车型专属的“量子银盾车标”之后更显未来感,可谓是“基于传统设计、超越传统美学”。秦Pro EV的设计与燃油版差异不大,依旧沿用了“Dragon Face”的家族式设计语言,前脸采用了大量横向的镀铬条作为装饰,但由于是轿车车型所以整个前脸看起来并不协调。相比之下几何A的前脸更富设计感与未来感,也更受年轻消费者群体的喜爱。

几何A采用了全LED大灯以及“一字式”的日间行车灯,极富辨识度,并且在侧面还有三道渐变灯带,在充电时会随着电量的变化而变化,极富科技美感。秦Pro EV的头灯由“龙爪”式的LED灯柱组成,在启动车辆时会依次亮起,视觉效果不错。

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